Аспірантура- це одна з форм підготовки кадрів вищої кваліфікації. Аспірантура – від лат. «Aspiro» – «прагну», «намагаюся наблизитися». Аспірант прагне до науки і намагається наблизитися до звання кандидата технічних наук.
На нашій кафедрі проводиться щорічний набір аспірантів, поступають амбіційні та професійно підготовлені випускники ВНЗ з наявністю диплома магістра за відповідними спеціальностями. Протягом трьох років аспіранти пишуть дисертації, направляють і допомагають їм їх керівники. Такий шлях обирають хто, адже наука це цікавий і захоплюючий світ, відкриває всілякі перспективи аспірантам.
Покалицин Віталій Вікторович
Vevipo@mail.ru
Освіта– НТУ “ХПІ”, інженерно-фізичний факультет, кафедра “Комп’ютерна механіка”.
Тема дисертації – Параметричні коливання тонкостінних оребрених елементів в аерокосмічній техніці.
Направленість роботи – Вивчення параметричних коливань тонкостінних оребрених елементів в аерокосмічній техніці. Рішення проблеми виникнення власних коливань, обумовлених наявністю різної кількості стрингерів і шпангоутів в аеерокосміческой техніці. Моделювання та аналітичне рішення різними методами, а також аналіз поведінки даної конструкції.
Керівник – д.т.н., професор Аврамов Костянтин Віталійович.
Черпаков Филип Павлович
cherpakov.filipp@mail.ru
Освіта– НТУ “ХПІ”, інженерно-фізичний факультет, кафедра “Комп’ютерна механіка”.
Тема дисертації -Автоколивання багатодискових роторів на еліптичних підшипниках ковзання.
Направленість роботи – Протягом трьох років займається вивченням роторної динаміки турбоагрегатів на опорних підшипниках ковзання. Вивчає вплив характеристик масляного шару на динаміку роторів в цілому. В рамках виробничої практики в компанії SoftInWay Inc., розробив кінцево-елементну модель підшипника ковзання, за допомогою якої можна в повній мірі вивчити всі явища, що відбуваються в масляному шарі, а також отримати необхідні дані для розрахунків роторної динаміки. Модель – параметрична, що робить можливим проводити розрахунки підшипників з різними габаритами та формами. В даний час займається розробкою програми для вивчення автоколивань багатодисковим роторів.
Керівник – д.т.н., професор Аврамов Костянтин Віталійович.
Папазов Сергій Вікторович
papazovsv@mail.ru
Освіта– НТУ “ХПІ”, інженерно-фізичний факультет, кафедра “Газогідромеханіка і тепломасообмін”.
Тема дисертації – Аеропружні коливання елементів гальмових систем аерокосмічної техніки.
Направленість роботи -Багато машин і технічних систем містять тонкі пластини і пологі оболонки, які з двох сторін обтікають газовим потоком. Такі конструкції широко використовуються в аерокосмічній техніці, зокрема в якості елементів гальмових систем. При взаємодії тонких пластин і пологих оболонок з газовою течією може виникати динамічна нестійкість, яка часто призводить до втрати працездатності конструкції. В основі розробленого методу математичного моделювання аеропружних коливань лежить використання для опису газового течії, що взаємодіє з конструкцією, системи сингулярних інтегральних рівнянь з співвідношеннями щодо аеродинамічних похідних перепаду тиску.
Керівник – д.т.н., професор Аврамов Костянтин Віталійович.
Жолос Ольга Валеріївна
zholosolya@mail.ru
Освіта– НТУ “ХПІ”, інженерно-фізичний факультет, кафедра “Комп’ютерна механіка”.
Тема дисертації– Аеропружні коливання тонкостінних ребрених елементів ракет-носіїв.
Направленість роботи – Досліджує аеропружні коливання, ребренної стрінгерами і шпангоутами оболонки ракети-носія, визначається стійкість конструкції в надзвуковому потоці шляхом розробки математичного модулю. Визначено вплив зміцнювальних елементів оболонки на резонансні режими, а також коливання з урахуванням геометрично нелінійного деформованого стану.
Керівник – д.т.н., професор Аврамов Костянтин Віталійович.
Берлізова Тетяна Юріївна
Освіта– НТУ “ХПІ”, інженерно-фізичний факультет, кафедра “Газогідромеханіка і тепломасообмін”.
Тема дисертації – Кінцево елементний аналіз термопружного стану охолоджуваної монокристалічної лопатки ГТД.
Направленість роботи – Робочі лопатки сучасних газових турбін знаходяться в умовах високих температур, дій відцентрових сил і газодинамічного навантаження. При роботі таких лопаток виникають тривимірні температурні поля з високими градієнтами температур і, як наслідок, термопружний напружено-деформований стан з високими величинами напружень. Для забезпечення надійної роботи охолоджуваних лопаток необхідно визначити тривимірні температурні поля, температурні переміщення і провести аналіз термопружного напружено-деформованого стану лопаток з урахуванням їх складної геометричної форми і неоднорідності матеріалу. Також, важливе значення мають дослідження залежності напружено-деформованого стану лопатки від орієнтації кристалографічних осей. Результати досліджень дозволяють виявити закономірності розподілу напружень і їх локалізацію, що має велике практичне значення.
Керівник -Проф., Д.т.н. Воробйов Юрій Сергійович.
Карпік Ганна Олександрівна
karpikann@gmail.com
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Освіта– НТУ “ХПІ”, інженерно-фізичний факультет, кафедра “Газогідромеханіка і тепломасообмін”.
Тема дисертації – Коливання вінців компресора газотурбінного двигуна в тривимірному в’язкому потоці.
Направленість роботи – Аналіз газодинамічної структури потоку в решітках профілів осьового компресора газотурбінного двигуна; моделювання процесів коливань робочих лопаток в нестаціонарному потоці газу в проточній частині компресора.
Керівник -Проф., Д.т.н. Воробйов Юрій Сергійович.
