Автор роботи: Данілов Денис Володимирович
У роботі Данілова А.В. вивчається вплив технологічних і експлуатаційних навантажень на напружено-деформований стан колісної пари РУ1Ш-950, як найбільш відповідального елемента ходової частини на вантажних і пасажирських вагонах.
При проведенні розрахунків, виконано моделювання впливів наступних навантажень: посадка з натягом колеса на вісь; температурне навантаження, при гальмуванні; удар об стик рейок; вітрове навантаження і навантаження, при проході криволінійної ділянки шляху.
